Grupo Forvia redireciona produção para Portugal com Bragança na linha da frente

Em um período em que as montadoras estão revendo a própria estratégia de eletrificação, os fornecedores acabam tendo de recalibrar o caminho - e com o Grupo Forvia (resultado da fusão entre a francesa Faurecia e a alemã Hella) não é diferente. Para Portugal, essa mudança de rota abre uma oportunidade.

Com cerca de 10 mil funcionários no país e unidades industriais em Bragança, São João da Madeira, Viseu, Nelas, Vouzela e Palmela (Autoeuropa), o grupo vem deslocando produção europeia para as fábricas portuguesas.

A informação foi divulgada por António Fernandes, OES Industrial & PC&L Manager na Forvia Faurecia, em declarações ao Eco.

Eletrificação não está “a acontecer”

Na avaliação do executivo, a transição para a mobilidade elétrica não está evoluindo como se imaginava. “Havia fábricas preparadas para a eletrificação, havia fábricas preparadas para outro tipo de tecnologias”, explicou Fernandes, reconhecendo que o movimento não está avançando no ritmo antecipado.

Ajustes do Grupo Forvia na Europa e em Portugal

Diante desse cenário, o grupo decidiu concentrar a manufatura e enxugar o portfólio. “Estamos a conseguir trazer alguma produção de outras fábricas da Europa para Portugal“, afirmou, acrescentando que o plano passa por “redirecionar algum tipo de tecnologia para termos a produção concentrada e assim sermos mais eficientes no processo produtivo”.

O direcionamento, segundo António Fernandes, é objetivo: “trata-se de uma aposta na simplificação do portfólio de referências e de tecnologias, ao mesmo tempo que mantemos as fábricas cheias (as que vamos manter)”.

Bragança na linha da frente

A parcela mais relevante dessa transferência está indo para Bragança, onde opera uma planta focada em sistemas de escape. As instalações “estão a ganhar produção porque estão focadas no sistema de escape, que não estava previsto estar nesta fase a este volume, mas que é uma oportunidade”, destacou.

Emprego: reforço em perspectiva, com foco na consolidação

Sobre o efeito na equipe, o responsável indicou que a iniciativa “implica um aumento de funcionários”, embora, neste momento, a prioridade seja estabilizar e consolidar a força de trabalho atual.

Produção automotiva em Portugal: números do 1º trimestre

O cenário também ajuda: no primeiro trimestre do ano, foram produzidos em Portugal 85 268 automóveis, um avanço de 5% na comparação com o mesmo período do ano anterior, segundo a ACAP. Desse total, somente 39 unidades eram elétricas.