A mobilidade elétrica em Portugal está prestes a viver um novo capítulo. Em fevereiro, o Conselho de Ministros deu sinal verde a uma ampla reformulação do modelo de carregamento, com a promessa de tornar tudo mais simples, reduzir a burocracia e estimular preços mais competitivos.
A questão é se, na prática, essas alterações vão mesmo facilitar a rotina de quem dirige um carro 100% elétrico. Será que elas ajudam a acelerar a transição energética? E, afinal, como a rede de carregamento em Portugal se compara à dos principais mercados europeus?
No episódio mais recente do Auto Rádio - podcast da Razão Automóvel com apoio do PiscaPisca.pt - mergulhamos nesses temas com a participação de Daniela Simões, cofundadora e diretora-executiva da Miio. A empresa portuguesa vem transformando a experiência de carregamento e já viabilizou mais de 2,3 milhões de carregamentos.
Uma revolução chamada Miio
A Miio nasceu em 2019, numa época em que Daniela Simões - ao lado de Rafael Ferreira, colega de graduação em Engenharia de Computadores - ainda dependia de longas planilhas de Excel para acompanhar os gastos com os carregamentos do próprio carro elétrico. A partir dessa necessidade, a solução ganhou tração rapidamente e, em pouco mais de dois anos, já reunia uma base de cerca de 50 mil usuários.
A proposta era direta: concentrar em um único aplicativo a possibilidade de encontrar os pontos de carregamento mais próximos, verificar a disponibilidade, entender a potência de carregamento e, sobretudo, saber quanto custaria carregar.
Com o aumento da visibilidade, a comunidade também cresceu. Hoje, a Miio soma mais de 380 mil usuários registrados e já ajudou a realizar mais de dois milhões de carregamentos.
Ainda assim, como a própria Daniela Simões explicou neste Auto Rádio, há muito a ser feito. Por isso, a empresa portuguesa - fundada em Aveiro - avançou para o mercado europeu e atualmente opera em sete países do «velho continente».
O desempenho da Miio virou referência dentro e fora de Portugal. Tanto que, em 2024, parte do seu capital foi adquirida pela gigante Repsol, um movimento que deve dar fôlego à empresa liderada por Daniela Simões para continuar expandindo além-fronteiras.
O que vai mudar nos carregamentos?
O episódio do Auto Rádio não ficou restrito ao percurso da Miio. Um dos destaques foi o conjunto de medidas aprovado em fevereiro pelo Conselho de Ministros, pensado para mudar de forma profunda a maneira como se carrega um carro elétrico em Portugal.
Entre as alterações mais relevantes estão o fim da obrigatoriedade de contrato (passará a ser possível pagar diretamente no posto, como ocorre ao abastecer veículos a combustão), o acesso livre a qualquer posto, a padronização da unidade de contagem, a concorrência em autoestradas, a produção local de energia, o carregamento bidirecional e a eliminação da figura do comercializador de mobilidade elétrica.
Nesta conversa do Auto Rádio com Daniela Simões, procuramos responder se esse pacote é suficiente para enfrentar os desafios do setor no país e também entender qual será o papel da Mobi.e nesse novo cenário em construção.
Também houve espaço para observar o que acontece do outro lado da fronteira, na Espanha, avaliar o estágio atual da mobilidade elétrica em Portugal e tentar antever caminhos possíveis para o futuro.
Encontro marcado no Auto Rádio para a próxima semana
Motivos não faltam para assistir/ouvir ao episódio mais recente do Auto Rádio. E o podcast volta na próxima semana nas plataformas de sempre: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.
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