A Renault aumentou o portefólio do crossover Symbioz ao lançar uma variante com sistema mild-hybrid. Até aqui, o modelo era comercializado apenas com o conjunto híbrido completo E-Tech.
Renault Symbioz mild-hybrid: motor e transmissão
A nova configuração vem equipada com um motor a gasolina 1,3 litro, de quatro cilindros, associado a um sistema mild-hybrid. A potência combinada é de 140 cv, enquanto o binário chega a 245 Nm. O conjunto trabalha com uma caixa robotizada de sete velocidades, com dupla embraiagem. Em termos de potência, esta opção fica 20 cv abaixo do híbrido pleno Symbioz E-Tech 160.
Versões e preços do Renault Symbioz Mild-Hybrid 140 EDC
O preço inicial do Renault Symbioz Mild-Hybrid 140 EDC é de 37 790 euros. Para esta motorização, a versão de entrada é a Techno. Também existe o acabamento Esprit Alpine, tabelado em 39 390 euros.
Symbioz E-Tech 160: onde o híbrido pleno continua mais acessível
Mesmo com a chegada do mild-hybrid, a alternativa totalmente híbrida segue como a mais barata da gama: o Symbioz E-Tech 160 na versão Evolution parte de 36 290 euros. Já em Techno, esse mesmo conjunto custa 38 290 euros - 500 euros a mais do que um mild-hybrid equivalente. Além disso, o híbrido pleno é oferecido nas configurações Esprit Alpine (39 890 euros) e Iconic (42 390 euros).
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