Tesla Model Y recua no ranking europeu em 2024
Depois de fechar 2023 como o automóvel mais vendido da Europa, o Tesla Model Y aparece apenas na oitava colocação ao fim do primeiro semestre de 2024, segundo números divulgados pela JATO.
Ainda assim, mesmo com uma queda de 26% em relação ao primeiro semestre do ano anterior - para 101 181 unidades -, o Model Y segue como o elétrico mais vendido no mercado europeu. Na sequência surgem o Tesla Model 3 e o Volvo EX30.
Dacia Sandero assume a liderança do mercado
Quem toma a ponta do ranking é o Dacia Sandero. No ano passado, ele já tinha brigado “taco a taco” pela liderança com o Model Y. Agora, chega à metade de 2024 com uma vantagem razoavelmente confortável sobre o segundo colocado: foram 143 596 unidades vendidas, alta de 16% frente a 2023.
Volkswagen Golf volta ao pódio; Renault Clio completa o Top 3
Logo atrás do Sandero aparece o Volkswagen Golf, que retorna às primeiras posições da lista de vendas na Europa - depois de alguns anos fora de destaque. As entregas do modelo dispararam 43%, atingindo 126 993 unidades. Com essa recuperação, o “português” T-Roc deixa de ser o Volkswagen mais vendido no continente.
Fechando o pódio entre os carros mais emplacados está o Renault Clio, que registra crescimento de 15% (114 623 unidades), impulsionado pela atualização relativamente recente pela qual passou.
Marcas em evidência e destaques dentro e fora do Top 10
A surpresa não fica apenas na presença do Volkswagen Golf entre os três primeiros. A queda do Model Y, já mencionada, acabou por puxar para baixo o desempenho da própria Tesla (vendas em retração de 13%), mesmo com o Model 3 avançando 37%.
Em contrapartida, quem vem chamando atenção são Volkswagen e Toyota, que colocaram dois modelos cada entre os 10 mais vendidos.
No caso da Volkswagen, o T-Roc - produzido em Palmela - se junta ao Golf e garante o posto de SUV mais vendido da Europa, ficando na quarta posição do ranking geral. As vendas do T-Roc permanecem no mesmo patamar de 2023.
Já a Toyota fecha o Top 10 com o Yaris Cross (+3%) e o Yaris (+10%), ocupando, respectivamente, o 9º e o 10º lugar.
Ainda entre os 10 modelos mais vendidos na Europa no primeiro semestre, vale destacar o salto de 50% do Citroën C3, cujo efeito da nova geração só deve ser sentido de fato na segunda metade do ano. Outro bom desempenho é o do Skoda Octavia, com crescimento de 25%.
Fora do Top 10, os destaques positivos ficam com Fiat Panda (+25%), Audi A3 (+15%), Toyota Corolla (+15%), Kia Sportage (+13%) e Nissan Qashqai (+13%). No sentido oposto, além do Model Y - o que mais perdeu em comparação com 2023 -, aparecem o Fiat/Abarth 500 e o Opel Corsa, cujas vendas caíram, respectivamente, 20% e 18%.
Na tabela abaixo, você pode conferir a lista dos 25 carros mais vendidos no primeiro semestre de 2024 na Europa:
Fonte: JATO
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