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Jaguar F-Type recebe renovação profunda

Carro esportivo verde com rodas pretas exibido em showroom moderno, vista traseira lateral.

Originalmente apresentado em 2013 e atualizado em 2017, o Jaguar F-Type acaba de passar por mais uma reestilização - a mais abrangente desde o lançamento.

Design renovado do Jaguar F-Type

As mudanças visuais mais evidentes aparecem na parte dianteira. O F-Type agora traz faróis novos, de desenho mais horizontal e fino, além de um para-choque redesenhado e uma grade maior. Há também um capô inédito, que faz o esportivo parecer mais alongado, embora as medidas tenham sido mantidas.

Na traseira, as alterações são mais discretas: as lanternas receberam leves retoques, assim como o difusor e a área destinada à placa.

Cabine e tecnologia

Por dentro, a atualização teve foco em elevar a percepção de qualidade, com materiais melhorados e mais recursos tecnológicos. O Jaguar F-Type passa a contar com um painel de instrumentos digital de 12,3”. Já o sistema de infotainment ficou “entregue” a uma tela de 10”.

Os motores do renovado F-Type

Na parte mecânica, esta renovação marca a despedida do motor V6 na Europa. Com isso, a linha passa a incluir um quatro cilindros de 2.0 l e um V8 de 5.0 l, disponível em dois níveis de potência.

Indo aos dados: oferecido somente com tração traseira, o 2.0 l entrega 300 cv e 400 Nm. Já a opção inédita e menos potente do V8 surge com 450 cv e 580 Nm, podendo enviar força apenas para as rodas traseiras ou para as quatro.

No topo da gama, o V8 mais forte passa a gerar 575 cv e 700 Nm (em vez dos 550 cv e 680 Nm anteriores) e é vendido exclusivamente com tração integral. Em comum, as três motorizações têm o fato de virem sempre associadas ao câmbio sequencial Quickshift de oito marchas.

Em desempenho, o F-Type 2.0 l de 300 cv vai de 0 a 100 km/h em 5,7s e atinge 250 km/h. Com o V8 de 450 cv, os 100 km/h são alcançados em 4,6s e a velocidade máxima fica em 285 km/h. Já a versão de 575 cv chega a 300 km/h e faz 0 a 100 km/h em 3,7s.

Quando chega e quanto vai custar?

Já disponível para encomenda nas concessionárias Jaguar, as primeiras unidades do F-Type renovado devem começar a ser entregues em março do próximo ano.

Para marcar a chegada do modelo, a marca também preparou a série exclusiva F-Type First Edition, que vai estar disponível apenas durante o primeiro ano de comercialização. Baseada nas configurações R-Dynamic, ela adiciona itens como rodas de 20” com cinco raios em G e as cores Santorini Black, Eiger Grey ou Fuji White.

Versão Potência (cv) Emissões de CO2 (g/km) Preço (euros)
F-Type Convertible
2.0 Standard RWD 300 221 89 189,95
2.0 R-Dynamic RWD 300 221 92 239,79
2.0 First Edition RWD 300 221 103 246,30
5.0 V8 R-Dynamic RWD 450 246 142 638,57
5.0 V8 First Edition RWD 450 246 151 608,74
5.0 V8 R-Dynamic AWD 450 252 149 943,25
5.0 V8 First Edition AWD 450 252 159 232,69
5.0 V8 R AWD 575 243 176 573,33
F-Type Coupe
2.0 Standard RWD 300 220 81 716,69
2.0 R-Dynamic RWD 300 220 84 767,53
2.0 First Edition RWD 300 220 96 526,61
5.0 V8 R-Dynamic RWD 450 246 135 161,29
5.0 V8 First Edition RWD 450 246 144 627,64
5.0 V8 R-Dynamic AWD 450 253 143 013,91
5.0 V8 First Edition AWD 450 253 152 937,60
5.0 V8 R AWD 575 243 169 868,35

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