O novo Opel Frontera apareceu oficialmente há pouco mais de dois meses, chega para substituir o Crossland e, a partir de hoje, já pode ser encomendado em Portugal.
O Frontera 2024 segue a linha do modelo que o antecedeu e é muito próximo do novo Citroën C3 Aircross - que já tivemos a oportunidade de conhecer. Por isso, não surpreende que uma das principais novidades seja a possibilidade de levar até sete ocupantes.
Espaço interno e porta-malas do Opel Frontera
Na configuração de cinco lugares (com duas fileiras de bancos), o porta-malas é bem generoso: são 460 litros, podendo chegar a 1600 litros com os bancos rebatidos.
A terceira fileira de bancos é apenas uma entre várias novidades do novo Frontera.
Tecnologias a bordo: Intelli-Seats e Pure Painel
Entre os destaques estão os Intelli-Seats, com um canal central pensado para reduzir a pressão no cóccix, e um painel diferente do “parente” francês. Esse conjunto pode trazer um suporte para smartphone (almofada com pinos magnéticos) ou, como opcional, o Pure Painel (tela digital de 2 x 10”) e carregador por indução.
Duas mecânicas, duas versões
No capítulo das motorizações, o novo Opel Frontera oferece duas alternativas: uma versão mild-hybrid 48 V e outra totalmente elétrica.
A primeira, chamada Frontera Hybrid, usa um motor 1,2 litro turbo a gasolina em conjunto com um motor elétrico de 21 kW (28 cv) integrado ao câmbio de dupla embreagem. Há duas configurações de potência: 100 cv ou 136 cv.
Já a opção 100% elétrica (Electric) entrega 83 kW (113 cv) e traz uma bateria de 44 kWh de capacidade - exatamente os mesmos números do Citroën ë-C3. Com isso, a autonomia elétrica combinada fica em 305 km ou 400 km (ciclo WLTP), conforme a versão.
Além das motorizações, a linha do Frontera 2024 se divide em dois níveis de acabamento: Edition e GS (topo de linha).
No Frontera GS, o equipamento de série inclui tela central de 10” com navegação, além de câmera traseira.
A partir de quanto?
O novo Opel Frontera já está disponível para encomenda em Portugal nas três motorizações já anunciadas: Hybrid com 100 cv e 136 cv, e a Electric. Também está prevista uma versão com maior autonomia para junho de 2025.
Os preços partem de 24 990 euros para o Frontera Hybrid 48V (100 cv) e de 29 990 euros para o Frontera Electric. As primeiras unidades a chegar às concessionárias, já a partir de outubro, serão as versões Hybrid 48V de 136 cv e Electric. O Hybrid 48V de 100 cv só chega em fevereiro de 2025.
A versão de sete lugares estará disponível apenas como Hybrid 48V e também deve chegar ao mercado em fevereiro de 2025.
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