Após três meses em fase de testes, os radares de velocidade média da Ponte Vasco da Gama vão começar a operar, informou a Guarda Nacional Republicana (GNR) nesta quarta-feira, em comunicado, após a formalização de um protocolo de cooperação com a Lusoponte para esse fim.
Esses novos equipamentos de fiscalização de velocidade média na «segunda travessia do Tejo», como a Ponte Vasco da Gama é frequentemente chamada, passam a integrar o conjunto de outros 12 que já estão em funcionamento no país desde 1º de setembro de 2023. Veja a localização de todos os radares de velocidade média no artigo relacionado abaixo:
A GNR explica a medida com base em “a elevada intensidade de trânsito, os frequentes congestionamentos e os acidentes rodoviários, muitas vezes graves devido ao excesso de velocidade”, além do “fenómeno das corridas ilegais”, que espera erradicar.
Três meses de testes dos radares de velocidade média
Segundo o mesmo comunicado, a GNR afirma que esses dispositivos já vinham sendo testados no local por três meses, período em que mais de 100 000 veículos foram monitorados.
Nesse intervalo, foram identificadas 275 infrações muito graves (181 km/h a 277 km/h), 1109 infrações graves (151 km/h a 180 km/h) e 23 601 infrações leves (121 km/h a 150 km/h), sendo 277 km/h a maior velocidade registrada.
Quando vão entrar em vigor?
De acordo com a GNR, os novos radares de velocidade média da Ponte Vasco da Gama serão ativados às 00h00 do dia 15 de junho de 2024.
Como funcionam os radares de velocidade média?
Como o próprio nome sugere, esse tipo de sistema calcula a velocidade média do veículo, em vez de medir a velocidade instantânea como acontece com outros equipamentos. Nesse sentido, nem deveriam chamar-se radares, pois são essencialmente cronómetros com câmaras fotográficas.
Na prática, o sistema mede o tempo que um veículo leva para percorrer uma determinada distância entre dois pontos e, depois, calcula a velocidade média de passagem.
Isso é possível porque existem dois pontos de leitura: um na entrada e outro na saída de um trecho definido. No ponto de entrada, o sistema registra a placa do veículo e o horário de passagem, repetindo o mesmo procedimento no ponto de saída.
Se a velocidade média calculada estiver acima do limite legal daquela via, o proprietário do veículo será multado.
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