Mercedes-AMG abre encomendas do GT 63 S E Performance Coupé e do GT 43 Coupé

A Mercedes-AMG já iniciou a fase de encomendas dos novos GT 63 S E Performance Coupé e GT 43 Coupé, que agora passam a ocupar as pontas opostas da linha do cupê alemão.

De um lado, o primeiro chama atenção pela sua mega performance e por atributos “anormais” para um híbrido plug-in - a autonomia elétrica é de apenas 13 km. Do outro, o GT 43 se diferencia por adotar um motor de quatro cilindros.

Performance eletrificada

Mesmo com uma autonomia elétrica modesta, a potência fala mais alto. O Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Coupé passou a ser a alternativa mais forte entre todas as opções atuais do portfólio AMG.

Ao combinar a força do V8 biturbo da AMG (450 kW ou 612 cv) com a do motor elétrico traseiro (150 kW ou 204 cv), o resultado chega a 600 kW de potência máxima combinada, equivalentes a 816 cv (e impressionantes 1420 Nm) - um avanço expressivo em relação aos 585 cv e 800 Nm do GT 63.

Com isso, este novo AMG GT se torna o modelo de produção em série mais rápido de todos os tempos da marca: são apenas 2,8 segundos de 0-100 km/h - mais rápido até que o AMG One… - e a velocidade máxima chega a 320 km/h.

Como já foi mencionado, no modo elétrico a autonomia fica em apenas 13 km, algo explicado pela capacidade da bateria: só 6,1 kWh. Por que a bateria é tão pequena? Descubra no artigo abaixo:

Menos potente, mas mais acessível

Já o Mercedes-AMG GT 43 Coupé pode não exibir números tão “gordos” quanto os do GT 63 S E Performance, mas ainda assim está longe de fazer feio.

Ele traz metade dos cilindros e também metade da tração, porém o motor 2,0 l turbo entrega 421 cv de potência máxima e 500 Nm de torque - um patamar que continua sendo impressionante. Além disso, segue como um dos motores com maior potência específica do mercado (cv/l) - no C 63, a potência desse mesmo conjunto sobe para 476 cv.

O que se perde em motor e tração integral aparece no peso - por enquanto, ele é o mais leve entre os AMG GT, com 1775 kg. Já o GT 63 S E Performance “atira-se” para os 2195 kg.

Assim, o desempenho do AMG GT de entrada fica em rápidos 4,6s de 0 a 100 km/h, com velocidade máxima de 280 km/h. Descubra todos os detalhes do GT 43:

Qual o preço?

Os novos Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Coupé e GT 43 Coupé já podem ser encomendados em Portugal:

• GT 63 S E Performance Coupé - a partir de 248 650 euros;
• GT 43 Coupé - a partir de 160 900 euros.