Ford Focus 2002 de quatro portas: uma cápsula do tempo com apenas 134 milhas

Um exemplar que funciona como uma verdadeira cápsula do tempo costuma ser um esportivo, mas aqui a história é outra: trata-se de um carro comum, um Ford Focus sedã (quatro portas) de 2002.

Ele apareceu há alguns dias no site Bring-a-Trailer (BaT) e já ganhou um novo dono. E o motivo de chamar tanta atenção é simples.

Apesar de o primeiro registro ser de 2002 - ou seja, há 22 anos -, este Ford Focus rodou apenas 134 milhas nesse período, menos de 216 km.

Como este Ford Focus 2002 ficou parado por 22 anos

De acordo com o histórico publicado no BaT, esta unidade foi entregue a uma concessionária no estado de Montana, nos Estados Unidos, pouco antes de a empresa encerrar as atividades por insolvência. Com isso, o Focus acabou ficando guardado em um armazém até o imóvel ser vendido em 2022, junto com tudo o que havia dentro.

Depois que essa “cápsula do tempo” foi encontrada, o carro passou por uma revisão para poder voltar a rodar: trocaram os pneus, a correia de distribuição, a bateria e a bomba de combustível, além da substituição de todos os fluidos e filtros.

Adesivo original de fábrica e preço em 2002

Mesmo com a manutenção em dia, um dos itens mais “valiosos” permaneceu intocado: o clássico adesivo original de janela, instalado na fábrica, com a lista de especificações do Ford Focus e também o preço sugerido em 2002: 14 000 dólares (cerca de 13 mil euros).

Cápsula do tempo em formato de Ford Focus

Este pedaço da história da marca do oval azul é um Focus de primeira geração, na carroceria sedã de quatro portas, pintado em azul-escuro e com interior cinza. Debaixo do capô, ele trazia motor 2.0 a gasolina, câmbio manual e tração dianteira.

Nos EUA, o nível de acabamento era o mais básico da época, o LX. Na prática, isso significava vidros com acionamento manual nas quatro portas e ar-condicionado como opcional (não presente neste exemplar).

Ainda assim, este Ford Focus oferecia alguns “mimos”, como rádio com toca-fitas cassete, banco do motorista com ajuste de altura, freios a disco na dianteira e direção assistida. As rodas de 14” vinham com calotas plásticas.

Entre os opcionais, esta unidade também tinha ABS e airbags laterais - os dois itens que elevaram o preço até os 14 mil dólares. Passadas duas décadas, e após um leilão com 20 lances, o carro foi vendido por 7900 dólares (7380 €).