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Aeroporto Lauro Kurtz, em Passo Fundo (RS), avança para CAT 6 com investimento de R$ 7,4 milhões do Funrigs

Homem de terno e mulher com colete e capacete se cumprimentam na pista de aeroporto, com avião e veículos ao fundo.

O Aeroporto Lauro Kurtz, em Passo Fundo (RS), passou a contar com um novo nível de segurança operacional após a qualificação da estrutura de combate a incêndio, o que agora abre caminho para elevar o terminal à Categoria Contra Incêndio CAT 6.

A iniciativa foi viabilizada pelo governo do Estado, por meio da Secretaria de Logística e Transportes (Selt), com investimento de R$ 7,4 milhões do Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs).

Investimento de R$ 7,4 milhões do Funrigs e novos equipamentos

O pacote de melhorias inclui a compra de dois novos Caminhões de Combate a Incêndio (CCI), entregues na última semana, além de uma ambulância aeroportuária recebida em setembro do ano passado. Também fazem parte do escopo a construção de uma cobertura e a implantação de um sistema de abastecimento de água destinado a apoiar operações de emergência.

Exigências da Anac, CAT 6 e a reclassificação do aeródromo

A elevação para a categoria CAT 6 atende às exigências da Agência Nacional de Aviação Civil para aeroportos que apresentam crescimento expressivo na movimentação aérea e passam a lidar com operações de maior complexidade. Essa atualização ocorre depois de o Lauro Kurtz ter sido reclassificado como aeródromo Classe II, conforme a Portaria nº 14.955/SIA, de julho de 2024.

Crescimento da movimentação no Aeroporto Lauro Kurtz em Passo Fundo (RS)

A melhoria na infraestrutura acompanha o avanço acelerado do fluxo de passageiros em Passo Fundo nos últimos anos. Em 2021, o aeroporto contabilizou pouco mais de 2 mil usuários, em um período ainda marcado pela retração da malha aérea.

Em 2022, o volume subiu para mais de 80 mil passageiros. Na sequência, em 2023, cerca de 236 mil pessoas utilizaram o terminal. Já em 2024, a movimentação superou 282 mil passageiros - crescimento de 19,6% em relação ao ano anterior -, colocando o Lauro Kurtz entre os aeroportos regionais que mais avançam no país.

O secretário de Logística e Transportes, Clóvis Magalhães, ressaltou que os aportes seguem o aumento da demanda aérea no interior do Estado. “Estamos qualificando a infraestrutura aeroportuária para garantir mais segurança e acompanhar o crescimento da aviação regional em Passo Fundo, que hoje ocupa uma posição estratégica na malha aérea do Rio Grande do Sul”, afirmou.

Concessão à ECB Group e novos investimentos via PPP

A adequação do aeroporto à CAT 6 também faz parte dos compromissos assumidos pelo Estado no processo de concessão do terminal à ECB Group, vencedora do leilão realizado em setembro de 2025. A empresa ficará responsável pela administração dos aeroportos de Passo Fundo e Santo Ângelo por 30 anos.

A parceria público-privada (PPP) com o governo do Estado prevê a operação, manutenção e ampliação dos aeroportos, com investimento de R$ 66,24 milhões em Santo Ângelo e R$ 35,99 milhões em Passo Fundo. A demanda de passageiros projetada é de 630 mil por ano.

A remuneração do parceiro privado ocorrerá por meio de aporte público, contraprestação pública mensal, receitas tarifárias e não tarifárias. A PPP inclui aporte do Executivo Estadual de R$ 45,75 milhões e contraprestação mensal de R$ 609,3 mil.

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