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Por que o bocal do tanque de combustível fica à direita em vez da esquerda

Carro esportivo prateado moderno em exposição dentro de showroom com fachada de vidro.

Há uma pergunta que costuma aparecer na cabeça de muita gente na hora de abastecer: por que o bocal de acesso ao tanque de combustível fica do lado direito, e não do lado esquerdo - ou o contrário?

A explicação, no fim das contas, é bem menos complicada do que parece: não existe uma regra única nem uma resposta definitiva que valha para todos os carros.

O que a legislação permite

Do ponto de vista legal, a situação é simples: não há nada que obrigue as montadoras a instalar o bocal de abastecimento do tanque necessariamente à esquerda ou à direita.

Com isso, as marcas têm liberdade para definir em qual lado colocar o acesso ao tanque - desde que a escolha não prejudique a segurança do veículo. A partir daí, como diz o ditado, "o céu é o limite".

Reza a lenda…

Ainda assim, há um aspecto que pode pesar mais do que os demais. "Reza a lenda" que o lado por onde se abastece tem relação direta com o lado da via em que se dirige no país.

Em outras palavras, por uma questão de segurança, fabricantes vindos de países onde se dirige pela direita (e, portanto, com o volante à esquerda) tenderiam a colocar o bocal do tanque do lado direito - e o inverso também valeria.

Um exemplo citado com frequência é que, na maioria dos modelos europeus, o acesso costuma ser pelo lado direito; já em carros japoneses, a tampa de abastecimento aparece quase sempre no lado esquerdo.

A lógica é que, ao abastecer pelo lado do passageiro, o próprio carro fica entre a pessoa que está abastecendo e o tráfego, "protegendo" o indivíduo de possíveis acidentes.

Exceções e escolhas de projeto

Dito isso, já existiram carros que permitiam abastecer pelos dois lados - o Jaguar XJ é um exemplo -, enquanto outros traziam o bocal de enchimento na parte traseira.

O infame Ford Pinto (vendido nos EUA) também seguia essa solução e é chamado de infame porque, além de ter o bocal atrás, o tanque ficava muito recuado, o que podia provocar rupturas em colisões e resultar em incêndio ou explosão.

Quando o abastecimento era feito por frentista

Isso já faz tempo e hoje é cada vez menos comum, mas houve uma época em que o abastecimento era feito única e exclusivamente por um empregado. Nesse cenário, deixar o bocal no lado oposto ao do motorista acabava sendo mais prático.

Se, no meio de tanta conversa sobre "esquerda" e "direita", você já nem lembra de que lado fica o bocal do seu carro, a gente ajuda:


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