Primeiras unidades do Renault 5 elétrico aparecem em produção

Embora a camuflagem ainda não tenha sido totalmente deixada de lado, estas já são as primeiras unidades de produção do novo Renault 5 elétrico.

Elas foram fabricadas no Technocentre da marca francesa, onde estão sendo finalizados os detalhes dos processos produtivos que depois serão aplicados na fábrica de Douai, local onde o Renault 5 será efetivamente montado.

Assim, de acordo com a Renault, será possível garantir os níveis de qualidade desejados desde as primeiras unidades fabricadas.

Os primeiros Renault 5 «de série»

A vantagem é que agora já existem unidades de pré-produção, praticamente idênticas às que chegarão ao mercado, o que nos permite começar a descobrir mais pormenores do futuro Renault 5.

É verdade que ainda aparecem camufladas, mas já dá para perceber em que pontos diferem do 5 Prototype apresentado em 2021.

Ao todo, mais de 60 unidades serão produzidas no Technocentre da Renault, todas destinadas aos mais variados testes, tanto estáticos quanto dinâmicos.

São justamente esses exemplares que depois aparecem nas conhecidas fotos-espia, enquanto passam por testes nos mais diversos cenários, dos mais comuns aos mais extremos.

Se forem necessários ajustes de qualquer tipo, o fato de o Technocentre trabalhar diretamente com a equipe de desenvolvimento do novo Renault 5 facilita para que essas alterações sejam feitas antes mesmo do início da produção em série.

O que já sabemos?

Em resumo, o novo modelo 100% elétrico da marca francesa será construído sobre a plataforma CMF-B EV, derivada da CMF-B usada em modelos com motor a combustão.

Essa escolha foi feita para reduzir os custos de desenvolvimento e produção, que deverão ser cerca de 30% menores do que os do Zoe, modelo que ele vem substituir.

Por isso, o preço estimado para a versão de entrada do novo Renault 5 elétrico deve ficar em torno de 25 mil euros.

Entre os dados já conhecidos, espera-se que o novo Renault 5 conte com versões de 125 cv e 150 cv de potência. Também estarão disponíveis duas baterias, com capacidades de 42 kWh e 52 kWh. Já em autonomia, as estimativas apontam para cerca de 420 km na opção com a bateria maior.

A maior surpresa - e também uma das versões mais aguardadas - será a variante da Alpine, chamada A290, que pretende ser uma nova interpretação dos franceses hot hatch.

O protótipo já foi revelado e nós já tivemos a oportunidade de conhecê-lo:

Quando será apresentado o Renault 5?

Ainda não há uma data oficial para a apresentação mundial do novo Renault 5 elétrico, mas acreditamos que isso possa acontecer ainda este ano.

Mesmo sem Salão de Paris em 2023 - o que seria a ocasião ideal -, a Renault já confirmou que o modelo chega em 2024. Agora, resta esperar.