TAAG registra prejuízo líquido de 144,6 milhões de dólares em 2025 e acelera modernização

Resultados de 2025 da TAAG

A TAAG, companhia aérea angolana, fechou 2025 com prejuízo líquido de 144,6 milhões de dólares. Segundo a administração, o resultado está ligado ao esforço em curso de modernização e reestruturação da empresa.

No mesmo ano, a transportadora levou 1,26 milhão de passageiros, alta de 0,8% em comparação com o ano anterior. As operações abrangeram 26 destinos nacionais e internacionais, com receita total de 437 milhões de dólares.

Pressões operacionais e desafios do setor

Ao apresentar o relatório anual, o presidente do conselho de administração, Clóvis Rosa, apontou um conjunto de obstáculos que tem pressionado a operação: aumento dos custos operacionais, volatilidade no preço do combustível, restrições nas cadeias internacionais de suprimentos, regras regulatórias mais exigentes e entraves operacionais em diferentes regiões - com impacto mais sensível na África.

2026 como ano-chave no ciclo de mudanças

Clóvis Rosa afirmou que 2026 tende a ser determinante para a companhia, por marcar o começo de um novo ciclo de transformações.

Ele também destacou que mudanças no setor aéreo são processos complexos, demandam aportes elevados e não devem ser avaliadas apenas pela ótica do curto prazo.

Frota, investimentos e motivos do prejuízo

A frota da TAAG terminou o ano com 32 aeronaves, mantendo o plano de renovação com a entrada gradual dos modelos Boeing 787-9 Dreamliner e Airbus A220-300. No período, os investimentos realizados somaram 411 milhões de dólares, direcionados principalmente à compra de aviões.

De acordo com a empresa, o prejuízo refletiu aportes estruturais voltados à modernização da frota, reorganização operacional, transição aeroportuária, reforço técnico, recuperação de sistemas após um ciberataque e iniciativas consideradas essenciais para garantir a sustentabilidade futura.

Programa PALANCA e parcerias internacionais

Em 2025, a TAAG avançou na melhoria de sistemas de manutenção e aeronavegabilidade, acelerou treinamentos técnicos, adotou novos controles operacionais e de segurança e, além disso, consolidou parcerias estratégicas internacionais.

Nesse contexto, o programa PALANCA - desenvolvido com a Lufthansa Consulting - dá suporte à reestruturação e à otimização em frentes como segurança operacional, manutenção, engenharia e sustentabilidade financeira.