Tesla Cybertruck pode não chegar à Europa por regras e peso

Quase quatro anos se passaram desde que Elon Musk apresentou o primeiro protótipo da Tesla Cybertruck. Na época, o interesse foi enorme, e o volume de pré-reservas atingiu níveis recordes - não só na América do Norte, como também em várias regiões do mundo, incluindo a Europa.

Depois desse período, as primeiras unidades de produção já começaram a ser entregues, mas por enquanto apenas nos Estados Unidos. Já para o mercado europeu, a chegada da Tesla Cybertruck pode levar bem mais tempo - e a possibilidade mais provável é que ela nem chegue a ser lançada por lá.

Tesla Cybertruck na Europa: barreiras de formato e regulamentação

O próprio desenho da nova picape da Tesla, além das dimensões (bem maiores do que as de uma Ford Ranger, por exemplo) e do peso, entre outros pontos, coloca o modelo longe do que tende a ser aceito do outro lado do Atlântico - e, na prática, também dificulta o cumprimento de certas normas.

Essa avaliação veio da própria Tesla, por meio de um dos responsáveis pela engenharia de veículos, em entrevista à Top Gear dos Países Baixos.

“Em primeiro lugar, o mercado das pick-up nos Estados Unidos é enorme, ao contrário da Europa. Depois, os regulamentos europeus exigem um arredondamento de 3,2 mm nas arestas dos componentes salientes. Infelizmente, é impossível fazer um arredondamento de 3,2 mm numa folha de aço inoxidável de 1,4 mm”.

Lars Maravy, vice-presidente de engenharia de veículos da Tesla

Peso, classificação e habilitação para dirigir a Cybertruck

Além dos entraves técnicos, existe ainda o fato de a picape da Tesla ter uma tara acima de 3,1 toneladas (na versão trimotor) e um peso bruto de 4238 kg (tara somada aos 1134 kg de carga útil). Com esse número, a Cybertruck seria enquadrada na Europa como veículo pesado (peso bruto acima de 3500 kg).

Na prática, isso significaria a exigência de carteira de habilitação da categoria C (veículos pesados) para conduzi-la legalmente.

A Cybertruck será um “fruto proibido”?

Todo o hype em torno da nova Tesla Cybertruck ajuda a colocá-la entre os veículos mais desejados do momento.

Ainda assim, vender o modelo no mercado europeu nunca foi visto como prioridade - afinal, picapes não costumam registrar grandes volumes de venda por lá.

Mesmo com esse cenário, na página de Portugal dedicada ao modelo segue aparecendo a informação de que a Cybertruck estará disponível em 2025, porém apenas na versão de tração traseira, com um único motor elétrico e 402 km de autonomia.

Resta saber se a Tesla vai apostar em uma adaptação da Cybertruck para viabilizar sua comercialização no “velho continente”.