Boeing 787-10 da United Airlines: troca tensa com ATC em Newark em 22 de abril

O que aconteceu na aproximação para Newark

Em 22 de abril, durante a fase de aproximação para pouso em Newark, um Boeing 787-10 da United Airlines se envolveu em uma situação fora do comum com o controle de tráfego aéreo (ATC). O áudio completo foi divulgado pelo canal VASAviation no YouTube.

Boeing 787-10 da United Airlines e a comunicação com o ATC

O comandante, demonstrando impaciência, falou de maneira áspera com o controlador: cobrou quando receberia as instruções para interceptar o localizador na aproximação e chegou a solicitar o número do supervisor, elevando o nível de tensão na frequência.

Mantendo a serenidade, o ATC esclareceu que estava aguardando cerca de cinco segundos para autorizar o procedimento, possivelmente por conta da proximidade de outra aeronave em Teterboro.

Mesmo com o tom adotado pelo comandante, a sequência da operação ocorreu sem intercorrências, e o avião realizou a prevista aproximação com velocidade reduzida e pouso seguro.

Depois do pouso, problemas no cotejamento (readback)

Após o toque na pista, o copiloto assumiu as comunicações e apresentou dificuldade para fazer o cotejamento (readback) correto das instruções do controlador, levando nove tentativas até conseguir a confirmação adequada.

A falta de precisão na fraseologia - incluindo o uso inadequado do termo “Afirmativo” sem repetir o comando completo - chamou atenção e reforça a importância de treinamento específico para o aviador. Além disso, o episódio evidenciou a necessidade de manter a compostura: no mesmo voo, uma tripulação que inicialmente reclamou acabou cometendo erros ao interagir com o controlador.