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Fiat 600 Hybrid: primeiros detalhes do novo mild-hybrid

Carro Fiat 600 Hybrid laranja estacionado em ambiente interno moderno e iluminado.

Os primeiros passos do novo Fiat 600 foram dados exclusivamente com a versão 100% elétrica, chamada de 600e, já acompanhada do compromisso de que também haveria uma alternativa com sistema mild-hybrid. Agora, cumprindo o que havia prometido, a marca divulgou os primeiros detalhes do novo Fiat 600 Hybrid.

Sistema mild-hybrid de 48V do Fiat 600 Hybrid

Para esta configuração, a Fiat adotou um conjunto que une um motor a gasolina 1.2 litro com 100 cv a um motor elétrico. Esse motor elétrico fica integrado à transmissão, junto do inversor e da unidade central de transmissão.

A caixa, por sua vez, é automática de dupla embreagem, com seis marchas.

A parte elétrica é alimentada por uma bateria específica de 48V, capaz de acrescentar 21 kW (28,5 cv) ao Fiat 600 Hybrid. Na prática, esse ganho serve para reforçar o desempenho do motor a combustão quando ele precisa de uma “ajuda”.

Como o modo elétrico funciona no dia a dia

De acordo com a Fiat, o novo 600 Hybrid consegue rodar com o motor a combustão desligado em velocidades abaixo de 20 km/h. Além disso, em descidas e em fases de desaceleração, o sistema aproveita a energia regenerada para recarregar a bateria.

No uso real, sempre que houver carga suficiente, o 600 Hybrid inicia a movimentação em modo 100% elétrico e prioriza esse funcionamento nas manobras.

Já em movimento - principalmente no trânsito urbano - a autonomia em modo totalmente elétrico pode passar de 1 quilômetro. O número pode parecer baixo, mas é relevante para um mild-hybrid de 48V, que normalmente nem dispensa o motor a combustão com o carro em deslocamento.

Em condições normais, ainda segundo a Fiat, o 600 Hybrid consegue reduzir tanto o consumo de combustível quanto as emissões em cerca de 15%, na comparação com uma unidade puramente térmica sem assistência híbrida.

Quando chega o Fiat 600 Hybrid?

Portugal está entre os mercados escolhidos para receber a versão híbrida do Fiat 600, com chegada prevista para o segundo trimestre de 2024.

Assim como na versão 100% elétrica (planejada para o primeiro trimestre de 2024), o 600 Hybrid será oferecido em dois níveis de equipamento: base e La Prima.

Para simplificar a escolha, não haverá opcionais. Também não existirão tons cinza para a carroceria, como a marca italiana já havia antecipado. Por enquanto, ainda não há preços divulgados para o Fiat 600 Hybrid.

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