China supera 10,60 milhões de postos de carregamento para veículos elétricos; UE segue atrás

China: 10,60 milhões de postos de carregamento para veículos elétricos

No fim de julho, a China comemorou ter alcançado e ultrapassado o patamar de 10 milhões de postos de carregamento instalados para veículos elétricos - 10,60 milhões, para ser mais preciso.

Desse total, 3,2 milhões são pontos públicos, enquanto os outros 7,394 milhões são privados. Na comparação com o mesmo período de 2023, isso representa um avanço de 53%, segundo informou a emissora CCTV, citando dados da Administração Nacional de Energia do país.

Rodovias, carregamento ultrarrápido e foco em áreas rurais

O crescimento da infraestrutura de carregamento também abrange estações de carregamento ultrarrápido nas rodovias. Entre as próximas metas está ampliar a cobertura de forma mais eficiente nas regiões rurais.

Além disso, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC) declarou que pretendia, neste ano, acrescentar mais três mil pontos de carregamento e cinco mil vagas para carregamento em rodovias.

De acordo com Zou Peng, secretário-geral executivo da Aliança para a Promoção de Infraestruturas de Carregamento de Veículos Elétricos da China (EVCIPA): “A potência total de carregamento e partilha ultrapassou os 160 milhões de kW, que podem atualmente satisfazer as necessidades de carregamento de mais de 24 milhões de veículos novas energias (NEV).”

“Construímos a maior rede de serviços de carregamento e partilha do mundo”.

Zou Peng, secretário-geral executivo da (EVCIPA)

A estimativa é que, hoje, a China tenha cerca de 16 milhões de carros 100% elétricos em circulação.

E na União Europeia?

Embora o mercado da União Europeia (UE) seja bem menor do que o chinês, dados divulgados pela ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) em abril deste ano indicam que o bloco está ficando aquém das metas traçadas para a expansão da rede de postos de carregamento, “necessitando de oito vezes mais até 2030” do que dispõe agora.

Quantos carregadores existem e onde estão concentrados

Em 2023, foram instalados aproximadamente 150 mil carregadores públicos na UE, levando o total a 630 mil - e a estimativa é que, ao somar os pontos privados, esse número chegue a 5,5 milhões. A maior parte dos pontos de carregamento do bloco - cerca de 61% - está concentrada nos Países Baixos, na França e na Alemanha. Os outros 39% se distribuem entre os 24 países-membros restantes.

Metas até 2030 e a conta da ACEA

A UE definiu como meta chegar a 3,5 milhões postos de carregamento até 2030. Para atingir esse objetivo, o ritmo anual teria de aumentar de 150 mil para 410 mil carregadores, conforme os cálculos da ACEA.

Ainda assim, a ACEA argumenta que os 3,5 milhões de postos de carregamento necessários até 2030 não seriam suficientes diante do volume de veículos 100% elétricos previsto para circular no período. Pelas contas da entidade, serão necessários 8,8 milhões de postos de carregamento. Isso exigiria a instalação de 1,2 milhões de postos por ano (cerca de 22 mil por semana).