Santa Catarina assina protocolo para ecossistema de Mobilidade Aérea Avançada e eVTOLs até 2028

Protocolo e objetivo do ecossistema de Mobilidade Aérea Avançada

Na quinta-feira (21), organizações públicas e privadas de Santa Catarina assinaram um protocolo de intenções com foco em acelerar a criação de um ecossistema dedicado à Mobilidade Aérea Avançada no estado.

A iniciativa reúne ações de infraestrutura, inovação e formação de pessoas para preparar Florianópolis e região para a chegada das primeiras operações comerciais com aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL), com previsão para 2028.

Vertihub, Sapiens Parque e cronograma dos eVTOLs (2028)

Entre as frentes previstas no projeto estão a construção de um vertihub, o avanço tecnológico e a capacitação profissional, compondo a base necessária para viabilizar as operações com eVTOLs.

O desenvolvimento será realizado no Sapiens Parque, um dos principais ambientes de inovação do Brasil. Ali, o plano inclui pesquisas aplicadas, desenvolvimento tecnológico, cooperação com universidades, treinamento técnico e a atração de empresas dos setores aeronáutico e de tecnologias emergentes.

Papéis de FlyBIS, Eve Air Mobility e demais parceiros

A operação dos eVTOLs ficará sob responsabilidade da FlyBIS, que mantém acordos de intenção com a Eve Air Mobility.

Participam do protocolo o governo estadual, por meio do Sapiens Parque e das secretarias de Ciência, Tecnologia e Inovação; Portos, Aeroportos e Ferrovias; Articulação Internacional e Projetos Estratégicos, além da Fapesc e da InvestSC. O acordo também envolve a Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc), FlyBIS, Global Drones, Celesc, Zurich Airport Brasil e VertiConsulting.

A Global Drones atuará no desenvolvimento de soluções tecnológicas integradas com drones, inteligência artificial e sistemas autônomos, voltadas a atividades como transporte de cargas e inspeção de grandes áreas.

O Sistema Fiesc, por meio do Sesi e do Senai, ficará responsável pela formação e qualificação de profissionais em manutenção aeronáutica, operação de vertiportos e novas tecnologias. Já a Celesc conduzirá a estruturação da infraestrutura energética, assegurando um fornecimento de energia estável e seguro - requisito essencial para os eVTOLs.

A Zurich Airport Brasil contribuirá para conectar a mobilidade aérea avançada à infraestrutura do Aeroporto Internacional de Florianópolis. Por sua vez, a VertiConsulting responderá pelos projetos técnicos e pelos estudos de engenharia necessários para implantar os vertiportos e as estruturas associadas.