A Tesla e o seu Táxi-Robô já deixaram de ser novidade. Mesmo assim, depois de meses de especulação e de sucessivos adiamentos, tudo indica que a marca de Elon Musk pode enfim revelar o seu Táxi-Robô.
Data e local do anúncio do Táxi-Robô da Tesla
A nova data indicada é 10 de outubro, na Califórnia, em um estúdio de cinema da Warner Bros - informação adiantada pela Bloomberg. Vai acontecer mesmo? Só aguardando para confirmar. Vale lembrar que o Táxi-Robô já teve duas datas previstas para apresentação, sendo a mais recente em 8 de agosto. Até aqui, porém, praticamente nada foi divulgado sobre o modelo.
Quando o adiamento ocorreu, a Tesla atribuiu o atraso ao fato de “as equipes precisarem de mais tempo para construir protótipos de veículos adicionais”. Depois disso, Musk ainda teria pedido algumas mudanças no design.
Plataforma, Model 2 e a estratégia da Tesla
No plano inicial, o Táxi-Robô da Tesla dividiria a plataforma com um elétrico de 25 mil euros - o Model 2 - cujo futuro segue indefinido. De acordo com fontes ligadas à Tesla, a orientação interna seria: “apostar tudo no Táxi Robô”.
Segundo a Bloomberg, Musk estaria se afastando do «negócio tradicional» da Tesla - a venda de veículos elétricos - para concentrar esforços no desenvolvimento de “um aplicativo de transporte de passageiros alimentado por uma frota de Táxis-Robô”.
O que são Táxis-Robô e como funcionam
Para quem não conhece bem o conceito, os “Táxi-Robô” propõem colocar nas ruas uma condução 100% autônoma - sem motorista. A ideia depende do uso de tecnologias como sensores, câmeras, radares, LiDAR e, claro, inteligência artificial (IA).
Um risco maior?
Colocar no mercado veículos totalmente autônomos ainda parece algo distante. E, como analistas do setor apontam, direcionar a aposta para táxis robô aumenta o nível de risco para a Tesla.
No fim das contas, não faltam «obstáculos», tanto de engenharia quanto regulatórios - apenas os EUA e a China permitem veículos autônomos (nível 4 e nível 5), e ainda assim de modo limitado e experimental, como os da Waymo.
Na visão de alguns investidores da Tesla, avaliar um negócio de táxis robô é bem mais complexo do que analisar o lançamento de um novo modelo com custo mais baixo.
“A Tesla prometeu que todos os seus carros seriam totalmente autônomos há oito anos e, embora tenham mudado sua abordagem várias vezes durante esse período, muitos acreditam que ainda estão a anos de alcançar a autonomia total”.
John Krafcik, ex-CEO da Waymo
Também é importante lembrar que as tecnologias Autopilot e Full Self Driving, apesar dos nomes sugestivos, não tornam os modelos da Tesla veículos autônomos: são assistentes de direção (no máximo, de nível 2) - o motorista continua sendo o único responsável pela condução do veículo.
Além da empresa de Elon Musk, há outros fabricantes investindo em Táxis-Robô, como a Rimac.
Fonte: Bloomberg
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