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Teste do Renault D14 4X4 em VFCI com os Bombeiros Voluntários do Cadaval

Caminhão de bombeiros vermelho com faixas amarelas estacionado em ambiente interno branco.

Depois de termos testado o Nissan GT-R da Guarda Nacional Republicana e o BMW i8 da Polícia de Segurança Pública, a “missão” da Razão Automóvel junto de veículos que salvam vidas ganha um novo episódio.

Desta vez, fomos conhecer uma das ferramentas mais importantes na proteção de pessoas e patrimônio que está nas mãos dos bombeiros portugueses: um veículo florestal de combate a incêndios (VFCI) de última geração.

A convite dos Bombeiros Voluntários do Cadaval, colocamos à prova todas as capacidades de um caminhão Renault D14 4X4, convertido em VFCI por uma empresa portuguesa.

Teste completo em vídeo:

A evolução do veículo florestal de combate a incêndios

Ao longo de um dia, além de confirmarmos o poder de combate de um VFCI moderno, também tivemos a chance de voltar no tempo e experimentar um VFCI com mais de 30 anos.

O contraste entre os dois VFCI que avaliamos é ainda maior do que as três décadas que os separam.

“Conforto, segurança e capacidade de trabalho. A evolução do veículo florestal de combate a incêndios nas últimas décadas é impressionante.”

Reunimos os dois VFCI em uma queima - preparada pela Proteção Civil, com o apoio da Sociedade Agrícola Quintas de Cadaval - e, embora o VFCI mais antigo dê conta do recado, a maneira como cumpre a missão é outra.

A ausência de arco de proteção para situações de capotamento, a maior dificuldade de avançar em pisos com pouca tração e o baixo nível de conforto do conjunto cabine/suspensões tornam o trabalho da equipe de bombeiros bem mais duro.

Segurança em primeiro lugar

Para a simulação de incêndio desta reportagem, a Razão Automóvel aproveitou uma queima real, devidamente autorizada pela Proteção Civil e pelas demais entidades competentes.

“A queima dizia respeito a árvores de fruto contaminadas, cuja queima era inevitável e recomendada.”

Mesmo sendo uma simulação de incêndio, todos os procedimentos foram seguidos para garantir a segurança de todas as pessoas e de todos os recursos mobilizados.

Mais do que um teste a um veículo

Na nossa visão, a missão da Razão Automóvel, como órgão de comunicação social especializado, não se limita a produzir notícias, testes e conteúdos voltados ao comércio e à indústria automotiva.

Por isso, nas nossas reportagens - ainda que o foco nos veículos seja indiscutível - procuramos ir além. Foi assim com o Nissan GT-R da Guarda Nacional Republicana, com o BMW i8 da Polícia de Segurança Pública e com tantas outras notícias e conteúdos publicados todos os dias em razaoautomovel.com.

Além de acompanharmos a evolução do veículo florestal de combate a incêndios, fomos mais longe. Buscamos revelar o lado mais humano e menos midiático da realidade de homens e mulheres que, diariamente, colocam a própria vida em risco para salvar a nossa. Procuramos fazer isso do único jeito que sabemos: com ética.

Sem explorar tragédias, polêmicas do momento ou histórias que, pela sua natureza, garantem audiência pelos motivos errados. Assim, temos a certeza de que a liderança de audiências da Razão Automóvel se confirma mês após mês, ano após ano, da forma certa: com qualidade, relevância e isenção.


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