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Nissan Ariya Nismo é apresentado no Tokyo Auto Salon

Carro esportivo Nissan Ariya Nismo branco com detalhes vermelhos em exposição interna.

O novo Nissan Ariya Nismo foi revelado no Tokyo Auto Salon com um visual mais esportivo, aerodinâmica refinada e alguns quilowatts extras de potência - ou cavalos, para quem preferir.

Se o design futurista do Nissan Ariya já o destacava dos demais, os novos componentes aerodinâmicos reforçam a aparência esportiva e, segundo a Nismo, reduzem a resistência ao ar - algo essencial para ajudar a ampliar a autonomia - enquanto também aumentam a força descendente.

No quesito visual, as rodas agora são de 20” e vêm calçadas com pneus de proposta mais esportiva. De acordo com a marca, isso melhora a estabilidade em curvas e deixa a direção mais precisa.

Já de forma menos evidente, houve mudanças em todos os elementos do chassi - porém a Nismo não detalhou exatamente o que foi alterado.

Ambiente mais esportivo

Para quem vai ao volante, as principais novidades aparecem no layout específico de algumas telas do sistema multimídia e na inclusão de um modo de condução “Nismo”, com ajuste mais esportivo.

Como opcional, será possível ter uma sonoridade mais «exclusiva», desenvolvida para envolver mais o motorista e inspirada nos modelos de competição da Fórmula E.

No geral, o clima a bordo também ficou um pouco mais alinhado ao que lembramos de outros modelos com a assinatura Nismo.

Por isso, não faltam acabamentos próprios com tons mais escuros e detalhes em vermelho, além de bancos esportivos com maior apoio lateral e encostos de cabeça integrados.

Nissan Ariya Nismo em dose dupla

O Nissan Ariya Nismo terá duas versões, a B6 e-4ORCE e a B9 e-4ORCE, que se diferenciam pela potência entregue e pela capacidade da bateria.

A B6 e-4ORCE usa dois motores elétricos (tração integral) que, juntos, geram 270 kW (367 cv) e 560 Nm, para mover 2080 kg. Nessa configuração, a bateria é de 66 kWh.

Já o Nissan Ariya Nismo B9 e-4ORCE mantém o conjunto com dois motores, mas eleva os números para 320 kW (435 cv) e 600 Nm, e vem acompanhado de uma bateria de 91 kWh. Isso explica os 130 kg a mais - 2210 kg no total - em comparação com o B6.

Por enquanto, a Nismo não divulgou dados de desempenho nem de autonomia. Como referência, hoje o Ariya tem como versão topo de linha o e-4ORCE com 290 kW (396 cv), o que permite ao crossover elétrico chegar aos 100 km/h em rápidos 5,1s.

Quando chega?

Ainda é cedo para saber se o Nissan Ariya Nismo vai chegar, ou não, a Portugal. Por enquanto, a marca o apresenta apenas como uma nova versão destinada ao mercado japonês, com início das vendas já no começo da próxima primavera.

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