A Alpine apresentou nesta quarta-feira as duas principais apostas com que pretende encarar a temporada de 2024: o A524, o carro para o Mundial de Fórmula 1, e o A424, o hipercarro destinado ao Campeonato Mundial de Endurance (WEC).
O anúncio foi feito em um evento transmitido por streaming para o mundo todo, a partir de Enstone, no Reino Unido, base da equipe de F1 da Alpine. A marca francesa começou revelando o A424, o protótipo com que disputará a temporada de Endurance e, naturalmente, as 24 Horas de Le Mans de 2024.
Alpine A424 no WEC: mudança para a Hypercar
Nesta temporada, a Alpine faz a transição da classe LMP2 para a Hypercar e levará dois carros ao grid do WEC. O #36 será liderado por um trio formado por Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere e Mick Schumacher.
O segundo carro, o #35, ficará nas mãos dos recém-contratados Ferdinand Habsburg e Paul-Loup Chatin, que se juntam a Charles Milesi. Para 2024, Jules Gounon será o piloto de reserva.
Alpine A524 para "atacar" a temporada de 2024 da F1
Depois de apresentar o hipercarro do WEC e das 24 Horas de Le Mans, a Alpine também mostrou o A525 com que vai disputar a temporada de 2024 da Fórmula 1.
A pintura foi desenvolvida em colaboração com o artista argentino-espanhol Felipe Pantone e mantém a combinação de azul, rosa e preto (com fibra de carbono exposta). Em oito das 24 etapas do campeonato, o novo Alpine A525 exibirá uma decoração com maior predominância de rosa - uma escolha que já havia sido adotada no ano passado e que está ligada às cores da principal patrocinadora da equipe, a BWT.
Com a queda do quarto para o sexto lugar no Mundial de Construtores em 2023, a Alpine aposta em um carro "completamente revisto, liderado por uma filosofia de design muito agressiva e orientada para maximizar o seu potencial ao longo das próximas duas temporadas".
Dupla de pilotos e reserva na Fórmula 1
Pelo segundo ano seguido, Esteban Ocon e Pierre Gasly - ambos franceses e naturais da região da Normandia, assim como a própria Alpine - seguem como a dupla de pilotos da equipe na Fórmula 1. O australiano Jack Doohan assume a função de piloto de reserva.
"É um momento único ter o carro de Fórmula 1 A524 e o Hypercar A424, juntamente com todos os pilotos, na mesma sala, enquanto ambos os projetos se preparam para o que será, sem dúvida, um ano de 2024 intenso e muito exigente."
Bruno Famin, Vice-Presidente da Alpine Motorsports e Chefe da BWT Alpine F1 Team
Estreia está para breve
Após a apresentação estática em Enstone, o protótipo A424 viaja para o Catar, onde participa do prólogo e da primeira corrida da temporada, no fim de fevereiro.
Já o A525 fará sua estreia em pista no shakedown em 20 de fevereiro, antes de três dias de testes de pré-temporada no Bahrein, de 21 a 23 de fevereiro. A primeira corrida do ano, o GP de Sakhir (Bahrein), está marcada para uma semana depois.
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